待合室の内装デザインは，地元にゆかりのあるトラフ建築設計事務所が監修し，壁面などの内装材に相模鉄道の「デザインブランドアッププロジェクト」で使用されているレンガ，東急電鉄の駅舎の廃木材「えきもく」，JR東海の「東海道新幹線再生アルミ」など，各社の歴史を象徴する素材を採用する．デザインコンセプトは「～歴史が交わり発展する街の風景～」で，上記の3素材のマテリアルを歴史のピースと捉えて，それらがパズルのように組み合わさることで作られていく「街の風景」を表現している．
　駅（鉄道）を中心に都市が発展し，街の風景が作られてきた「歴史の集積」と3社が交わることで，さらに発展していく「これからの未来」を実際に使用されているマテリアルを用いることで表現する．また，有機的な曲線や幾何学的なモチーフなど，あえて抽象的な表現にすることで，イメージを限定せず，見る人によってさまざまな広がりを想像させるものとする．

▲待合室「Shin-Yoko Gateway Spot」の室内イメージ

　このほか，JR東海・相模鉄道・東急電鉄の連携のもと，相鉄線・東急線沿線や直通先と中部・関西方面などの広域的な地域情報を発信するサイネージを設置する．AIカフェロボット「rootC（ルートシー）」や，駅舎内では日本初となる「50Ｗワイヤレス充電スポット」を設置するなど，新しい体験ができる場としても活用する．
　また，2023（令和5）年6月30日（金）までは，駅構内で催事を開催する．3月22日（水）から3月25日（土）までは，その第1弾の企画として，相鉄・東急新横浜線の開業記念グッズなどの販売が予定されている．

▲位置図

画像はいずれも相模鉄道提供