新宿線系統では，平日朝に拝島線から西武新宿へ直通する上り“拝島ライナー”が2本新設される．平日の上り特急“小江戸”が混雑時間帯の運転に移行する．平日朝の時間帯は，玉川上水発5時台と6時台の玉川上水始発拝島行きを2本新設する．田無始発の準急西武新宿行き2本は，新所沢始発として運転区間を延長する（新所沢7時台）．
　このほか，玉川上水発8時台の玉川上水始発各停西武新宿行きを1本新設する．夕夜間は，西武新宿駅発の急行または準急新所沢行きの一部を本川越行きに，玉川上水行きをすべて拝島行きに変更する．各駅停車の一部は運転区間を縮小する．土休日は，玉川上水発5時台の玉川上水始発拝島行きを1本新設するほか，8両編成で運転する急行・準急列車の一部が10両編成に変更される．

写真：西武鉄道001系「Laview」　　編集部撮影　　小手指車両基地にて　　2019-2-14（取材協力：西武鉄道）

　池袋線系統では，平日朝の特急列車を利用の多い時刻に変更し，1本を増発することで，10時までに池袋に到着する特急列車を10本とする．飯能駅に15時から23時10分頃までに到着する下り特急列車は，すべてが各駅停車西武秩父行きに接続し，飯能から先への所要時間が短縮される．
　夜間の特急列車の一部は飯能で4番ホーム発着に変更され，一般列車と同一ホームで乗換えができるようになる．池袋では，18時以降の急行列車の発車ホームをすべて5番ホームに変更する．なお，清瀬始発新木場行き2本は運転を取りやめる．土休日は，池袋8時発の“むさし”を新設し，9時発の列車は西武秩父まで運転区間を延長して“ちちぶ”に変更する．
　“S-TRAIN”1号は運転時刻を繰り下げ，観光に適した到着時間とする．飯能発の秩父鉄道直通長瀞・三峰口行きは2本から1本に変更するとともに，横瀬発の秩父鉄道直通長瀞行きを1本運転する．夕方に運転されている秩父鉄道長瀞・三峰口発飯能行きは運転を取りやめる．狭山線では休日日中の運転本数を平日と同じく毎時3本に変更する．

　なお，ダイヤ改正と同じ3月18日（土）から，鉄道駅バリアフリー料金の収受が開始され，1乗車あたり10円を基本に旅客運賃への加算が行なわれる．