▲停止位置変更イメージ

　北広島駅は，2023（令和5）年3月に開業予定の「北海道ボールパークFビレッジ」と新球場「エスコンフィールド HOKKAIDO」の最寄り駅で，新球場での試合終了後，駅の混雑が想定されることから，駅の改修とプロ野球ナイトゲーム開催時の運行計画の検討が進められてきた．
　ホームが延伸されたのは札幌方面ホーム（3・4番線）で，延伸部は，新球場でのプロ野球試合終了後の時間帯に使用することとし，4番線を着発する列車の停止位置を変更して混雑緩和を図る．
　また，札幌方面・千歳方面の各ホームに設置されているエレベータ付近には改札口がなく，利用時に駅係員へ申し出が必要であったが，新たに自動改札機を設置することで，エレベータ利用者の利便性向上を図る．

▲ナイトゲーム開催日の北広島駅札幌方面時刻表

　あわせてプロ野球ナイトゲーム開催時の運行計画も発表した．新球場の来場者交通分担率については，球場に満員の入場（35000人）があった場合，39％にあたる13500人（うち札幌方面11500人）が鉄道を利用する想定となっている（出典：北広島市資料）．このため，新球場でのプロ野球ナイトゲーム開催日には，帰りの時間帯に北広島駅始発の札幌行き臨時快速列車を6本と，試合終了時刻にあわせた臨時快速列車を1本運転する．

▲札幌—北広島間の列車停車駅（ナイトゲーム開催時）

　また，快速“エアポート”よりも停車駅が少ない速達タイプの特別快速“エアポート”について，ナイトゲーム開催日には札幌行きの2本が北広島駅に臨時停車する．普通列車については，北広島駅を20時以降に発車する札幌方面行き列車をすべて6両編成とし，輸送力を確保する．

一部画像はJR北海道ニュースリリースから