大井川本線は，2022（令和4）年9月の「台風15号」により被災し，9月24日（土）から全線で運転を見合わせており，バスによる代行輸送を実施している．このうち，金谷—家山間の部分再開を目指して復旧作業を進めてきたが，同区間の復旧作業完了の目途が立ったため，12月16日（金）の始発列車から運転を再開することとなった．残る家山—千頭間の復旧については，引き続き関係機関と緊密な協議を続けながら進めるとしている．金谷—家山間の運転再開にあわせて，金谷—家山間の列車と，家山—千頭間の代行バスの運転時刻や運転本数を改訂する．
　また車両整備のため運休していたSL急行“かわね路号”の運転を12月16日（金）から再開する．運転時刻は，1号が新金谷11：52発→家山12：20着で，家山では千頭行きの全席指定急行バスに連絡する．2号は家山12：52発→新金谷13：19着で，乗車料金は大人片道1690円，小人片道850円（いずれも運賃＋急行料金）となる．

▲「バック運転」のイメージ

　SL急行“かわね路号”のけん引機には，大井川鐵道の営業用のSLでは最も古いC10 8号機を充当する．家山駅には転車台がないため，家山から新金谷へ向かう上り列車の一部は，機関車の後ろ側を先頭にして走行する「バック運転」とする．「バック運転」については，2011（平成23）年に新金谷駅に転車台が設置されてからは，イベントなどを除き実施されていなかったが，定期的に運転する列車としてはおよそ11年ぶりの復活となる．
　SL急行“かわね路号”の運転再開にあわせて，往復ともに機関車直後の車両の座席を確約する特別プランを，2022（令和4）年11月19日（土）から発売する．

写真はすべて大井川鐵道提供