▲相鉄本線 西谷駅に設置されたホームドア

　2021（令和3）年度末までのバリアフリー設備の整備状況は，ホームドアが26駅中11駅（整備率42.3％），エレベータ・エスカレータなどによる段差解消が全駅（整備率100％），ホームと車両のすき間の解消が26駅中17駅（整備率65.4％），バリアフリートイレが全駅（整備率100％）で完了している．
　ソフト面の取組として，全駅社員のサービス介助士資格の取得率100％を維持し，今後も継続して新規採用や異動にともなう対象者への資格取得や，「声かけ・サポート」運動をすすめる（2021年度は83社局7団体と連携して実施）．

▲転落防止ゴム

　今後は，ホームドアの設置を進め，2023（令和5）年度までに海老名駅を除く全駅，2027（令和9）年度までに海老名駅への設置を目指す．ホームと車両との段差やすき間の解消については，ホームの側面に転落防止ゴム（くし型状のゴム）の設置を進め，2023（令和5）年度に整備率100％となる予定．視覚障がい者などが利用しやすいように，2023（令和5）年度までに9駅29基のエスカレータに音声案内装置を整備する．
　また，バリアフリー設備については，定期的に設備の更新や点検を行なうとし，2030（令和12）年度までに，エレベータ1駅2基，エスカレータ6駅18基の更新を予定している．
　現行運賃への加算額については，相模鉄道全線の利用者を対象に，1乗車あたり10円を基本とする（ICカード・きっぷ共通）．通勤定期では1ヵ月600円，3ヵ月1710円，6ヵ月3240円を加算し，バリアフリー設備の整備費に充てる．なお，通学定期は対象外とし，小児旅客運賃は，鉄道駅バリアフリー料金加算後の大人運賃の半額とする．料金制度の活用は，2023（令和5）年3月ごろを予定している．

一部写真は相模鉄道ニュースリリースから