“拝島ライナー”は現在，新宿線・拝島線の平日・土休日の夕夜間において，下りのみ運転しているが，朝の通勤・通学時間帯にも利用したいという利用者の要望に応え，平日朝の上り列車として2本を設定する．

▲停車駅など

　停車駅は利便性を高めるため，拝島線内を全駅停車とし，小平—高田馬場間はノンストップとすることで速達性を確保する．車両は，現在“拝島ライナー”で使用されている40000系を使用する．料金・運転時刻・指定券発売方法などの詳細については，決まり次第発表される．

写真・画像はいずれも西武鉄道提供