JR東海では，2022（令和4）年5月15日（日），高山→岐阜→名古屋→新宮→名古屋の行程で，名古屋車両区所属のキハ85系3両（キロ85-5＋キロハ84-6＋キハ85-3）を使用した団体臨時列車が運転されました．写真は，キロ85-5を先頭に紀勢本線を走行し，新宮に向かう途中，宮川を渡るシーンです．
　キロ85形は，特急“南紀”用のグリーン車として1992（平成4）年1月から2月にかけて日本車両で製造され，同年3月ダイヤ改正から，営業運転に投入されていました．その後，特急“ひだ”用に転用され，現在は高山本線系統で活躍していますが，今回，久々の関西本線，伊勢鉄道線，紀勢本線入線となり，また，キロハ84形も連結される豪華編成となったため，沿線各地では多くのファンがカメラを向ける光景が見られました．