▲平面図・縦断図

　この事業は，相模鉄道本線の鶴ヶ峰駅付近を中心に西谷—二俣川間において，交通渋滞の解消や歩行者の安全性の向上，災害時における緊急活動の迅速化，鉄道に分断された地域の一体化などを目指し，10ヵ所の踏切について，鉄道を地下化する連続立体交差化により除却するもので，その検討を2016（平成28）年度から進めてきた．
　都市計画決定区域は延長約3.24kmで，このうち鶴ヶ峰駅を含む約2.13kmは，地下区間とする．都市計画決定を受け，今後は関係機関との調整・調査などを行ない，事業認可の取得に向けた手続を行なうとともに，2022（令和4）年度下半期の工事着手を目指す．

一部画像は横浜市の報道発表から