写真：JR貨物DD200形　　編集部撮影　　新鶴見機関区にて　　2017-7-5（取材協力：JR貨物）

写真：JR貨物HD300形　　編集部撮影　　株式会社東芝府中事業所にて　　2010-3-25（取材協力：JR貨物）

　今回の改正にあわせて，機関車18両（EF210形11両，HD300形1両，DD200形6両），フォークリフト99台を新製する．
　宅配便を中心とした積合せ貨物は，「eコマース」需要の高まりなどを受けて利用が増加しているとし，安治川口—盛岡貨物ターミナル間，名古屋貨物ターミナル—福岡貨物ターミナル間，東京貨物ターミナル—東福山間にコンテナ列車をそれぞれ新設する．また，要望の強い地域間においては，コンテナ輸送力を増強する．
　駅設備については，コンテナホームのリニューアルを進めることで，輸送品質の向上と利用しやすい駅を目指す．また，広島貨物ターミナル駅では，大形コンテナ（31ftコンテナ）の取扱い個数を拡大し，大形コンテナを使用した輸送の需要に対応する．

写真はいずれもイメージです．