平日朝の新宿行き“京王ライナー”については，6月から臨時に運転している3本のうち，京王八王子5：47発（現在の90号，改正後は2号）と8：56発（現在の92号，改正後は10号）の2本を定期運転に変更し，橋本9：22発の94号は運転を取りやめる．平日夕夜間の“京王ライナー”については，新たに18時台〜19時台に京王八王子行き1本（5号・新宿19：00発）と橋本行き2本（35号・新宿18：20発／37号・新宿19：20発）の計3本を増発する．新型コロナウイルスの感染拡大を受けて運休が継続している深夜0時台の京王八王子行き1本（13号・新宿00：00発），橋本行き1本（43号・新宿00：20発）については運転を取りやめる．

写真：京王電鉄9000系　　編集部撮影　　若葉台検車区にて　　2000-12-25（取材協力：京王電鉄）

　“京王ライナー”以外の通常列車についても，運転間隔や列車種別・運行本数を一部見直す．平日の相模原線内の準特急は，11時ごろから14時ごろまで京王多摩センター—橋本間を各駅停車として運転しているが，これを16時ごろまで延長する．
　平日・土休日とも，22時台に運転する各駅停車の途中駅通過待ちを減少させ，調布までの所要時間を短縮する．このほか利用状況にあわせて，新宿発の一部列車の種別・行先を変更するとともに，運転間隔を12分から15分へ変更する．
　なお，井の頭線のダイヤは変更しない．

写真はイメージです．