飯田橋駅では，ホームの抜本的な安全対策として，新宿方にホームを約200m移設し，列車とホームの隙間を狭小化する工事と，これにあわせて西口駅舎の改良工事を，2014（平成27）年度から進めてきた．
　新ホームは1面2線で，急曲線区間（曲線半径 R＝300ｍ）に位置していた旧ホームよりも，列車とホームの隙間が抜本的に解消される．あわせて東口にある2つの階段のうち，東京寄りの階段・エスカレータは閉鎖される．

　新西口駅舎は，鉄骨造り2階建てで，フロア構成は1階を駅施設と店舗（3店舗），2階を店舗（2店舗）とする．1階の3店舗のうち，コンビニエンスストア「NewDays」は，供用開始と同時に開業し，そのほかの2店舗は，8月以降に開業する予定．また，バリアフリー設備として多機能トイレ（1ヵ所），エレベータ（1基），が整備される．
　さらに，新西口駅舎1階と駅構内（一部ホーム床面など）には，江戸城外堀についての史跡を紹介する設備を設置し，改札外コンコースと駅前には，歩行者空間が整備される予定．
　なお，仮西口駅舎については，供用開始前日の7月11日（土）23時をもって営業を終了する．このほか，ホームドアの使用開始時期については，詳しい日程が決まり次第，発表される．

画像はすべてJR東日本東京支社のニュースリリースから