JR東日本では，2020（令和2）年3月21日（土）初電から，山手線原宿駅の新駅舎と新ホームの供用が開始されました．
　新しい駅舎は，線路・ホーム上に設置された2層の建物で，表参道改札が拡張され，コンコースは約3倍となっています．また，これまで1面だったホームは，臨時ホームを外回り専用のホームに整備し，内回りと外回りが別々のホームを使用することで，混雑の緩和と，利便性の向上が図られています．
　旧駅舎は，1924（大正13）年に完成した東京都内最古の木造駅舎でしたが，新駅舎供用にともない96年間の運用を終えています．旧駅舎は，東京2020 オリンピック・パラリンピック競技大会終了後に解体され，防火地域の基準に適した材料を用い，旧駅舎の意匠を再現して建替えられる予定となっています．