運転日は，週末を中心に36日間で，うち11日間は，両国・本千葉→和田浦／館山→本千葉・両国を走る“B.B.BASE内房”，9日間は，両国・本千葉—安房鴨川間を結ぶ“B.B.BASE外房”，8日間は，両国・東千葉—銚子間を結ぶ“B.B.BASE佐原”，8日間は，両国・東千葉—安房鴨川間を結ぶ“B.B.BASE銚子”として運転する．また“B.B.BASE佐原”の運転日のうち，5月13日（水）・20日（水）・27日（水）の3日間については，初めて平日に運転する．
　また，3月21日（土），4月18日（土），6月6日（土）の3日間には，久留里周辺を楽しめるよう，“B.B.BASE内房”で木更津に到着後，スムーズに乗り継ぎができる久留里線の列車「菜久留トレイン」を初めて運転する．「菜久留トレイン」は，自転車を解体せずにそのまま積み込むことができる列車で，各日定員14名となる．料金は往復（両国→久留里・館山→両国）が6200円，片道（両国→久留里）が3900円などとなっている（片道は館山・木更津発の設定もあり）．
　さらに，佐倉市で3月に開催される『TVアニメ「弱虫ペダル」スタンプラリー・佐倉ライド』とのコラボレーションとして，「B.B.BASE」車内を「弱虫ペダル」のキャラクターで装飾するほか，「B.B.BASE」乗車が含まれた「大会アクセスツアー」や現地イベント（ガイドツアー）なども開催される．
　「B.B.BASE」は引き続き，インターネット予約サイトまたはびゅうプラザのみで発売し，日帰りコース（往復「B.B.BASE」利用）に加え，自由にサイクリングプランが立てられる片道のみ（往路または復路）「B.B.BASE」を利用するコースも用意されている．なお旅行商品は，最短で出発日前日まで購入できる（ネット予約...18時まで，びゅうプラザ各店舗...営業時間内）．

※写真はイメージです．