これは，JR西日本の「中期経営計画2022」に掲げる，近畿エリアの鉄道事業戦略において，線区価値向上の一環として進める．
　新製される225系は，車体の衝突安全対策や車両挙動監視装置・機器の二重系化を施す．あわせて各車両への車いす・ベビーカースペースの設置や，車内ディスプレイによる多言語案内を充実させる．なお，225系の投入にともない，現在おもにJR京都線・JR神戸線の快速列車で使用されている221系は，順次，大和路線・おおさか東線で使用し，両線区の快適性向上を図る．これにより，国鉄時代から使用している201系は全車両の運転を終了する予定．

写真：JR西日本223系2000番台　　編集部撮影　　網干電車区にて　　1999-4-14（取材協力：JR西日本）

　また223系については，運行案内や輸送障害時の運行情報・広告を表示し，4ヵ国語（日本語・英語・中国語・韓国語）に対応する車内ディスプレイを順次設置する．設置時期は，2020（令和2）年3月中旬以降から2021（令和3）年度までで，330両が対象となる．

写真はイメージです．