「HC」は，エンジンで発電した電力と蓄電池の電力とを組み合わせ，モータを回して走行するハイブリッド方式の車両（Hybrid Car）であることを表し，1989（平成元）年の導入以降，30年以上に活躍してきた従来の85系気動車から，技術革新したハイブリッド方式の85系という意味を込めて，「HC85系」と名付けられた．

　HC85系は，安全性・快適性の向上や環境負荷の低減などを図りつつ，ハイブリッド方式の鉄道車両として国内初の最高速度120km／hでの営業運転を目指しており，シンボルマークのデザインは，車両の特徴を色と形状で表現したものとなる．特急“ひだ”・“南紀”が走行する飛騨・南紀の沿線の紅葉や海を赤と青の2色で表現し，対比する2色のグラデーションがハイブリッド方式を，車両の外観の帯に合わせた3本の流線形状がスピード感を表わす．このシンボルマークは先頭車両側面に1ヵ所ずつ，1編成あたり4ヵ所に配置される．

　HC85系の試験走行車は2019（令和元）年12月に完成し，1年間を目途にハイブリッド技術の確立に向けた基本性能試験，長期耐久試験などを行なったあと，その試験結果を踏まえて，量産車を2022（令和4）年度を目標に投入する予定．

写真はいずれもJR東海のニュースリリースから