JR西日本では，大阪環状線京橋駅3番のりば（内回りのりば）で設置工事を進めていた可動式ホーム柵について，使用を開始したと発表した．
今回設置されたのは，高さ約1.3m，最大開口約3.5mのもので，柵延長は約160mとなる．なお4番のりば（外回りのりば）については，2020（令和2）年春ごろの使用開始を予定しており，使用開始日が決まり次第発表される．
また，三ノ宮駅についても，3番のりばで設置工事を進めていた昇降式ホーム柵について，2019（令和元）年10月20日（日）の始発列車から使用を開始すると発表した．
3番のりばは，おもにJR神戸線 姫路方面の快速・普通列車が発着している．今回設置される昇降式ホーム柵は，高さ約1.3m，最大開口約8.5mのもので，柵延長は約240mとなる．さらに，2番のりば（JR神戸線 大阪方面の快速・普通列車が発着）についても，2019（令和元）年内の使用開始を予定しており，こちらも使用開始日が決まり次第，発表される．