JR四国では，2019（令和元）年9月3日（火）から，特急“あしずり”・“しまんと”の一部列車に，新形特急気動車2700系を投入し，営業運転を開始しています．
　当初は，グリーン・普通合造車（半室グリーン車）である，2800形（2801，2802）を連結した，3両編成での運転となっていましたが，9月27日（金）の特急“あしずり”9号から，2800形を連結せず，普通車のみ（2750形＋2700形）の，2両編成での運転となっています．写真は，特急“あしずり”9号として宿毛到着後，折返し，特急“しまんと”10号として運転，途中の丸亀で停車中の場面です．なお，この日の“あしずり”9号〜“しまんと”10号は，高松運転所所属の2757＋2707が充当されていました．