鉄道事業では，2019（令和元）年11月30日（土）に開業を予定している相鉄・JR直通線に向けて，すでに導入している新形車両12000系を5編成50両導入する．9000系など3編成については「デザインブランドアッププロジェクト」の取組みとして，車両リニューアル（車体の「ヨコハマネイビーブルー」塗装化，座席の座面の変更，車内案内表示の液晶画面化など）を実施する．また車両の空調システムを改良し，車内環境の快適性向上を図る．

写真：相模鉄道9000系リニューアル車　　編集部撮影　　厚木駅構内にて　　2016-4-6（取材協力：相模鉄道）

　全駅へのホームドア設置（2022年度末完了予定）に向けた準備工事として，ホームの補強や列車定位置停止装置（TASC）などの準備工事を実施する．ホームドアは，2020（令和2）年度末までに二俣川，大和，湘南台の3駅に設置される予定．
　2018（平成30）年11月に上下線（約1.8km）の高架化が完成した相模鉄道本線の星川—天王町間については，引き続き天王町・星川の駅舎改良や周辺道路の整備を進める．
　このほか，「デザインブランドアッププロジェクト」の統一コンセプトにもとづき，南万騎が原，海老名の改修など駅舎のリニューアルを進める．また，ホーム待合室，行先案内表示装置の新設，トンネルの内部改修などが実施される．