「SL大樹」は，2号から6号までの運転時刻を繰り上げることで，利便性を向上させる．
また，運転時刻を繰り上げる「SL大樹」6号からの乗り継ぎと，特急列車の運転間隔の適正化を図るため，特急“きぬ”146号の始発駅・運転時刻を見直し，東武日光始発の特急“けごん”46号とする．これにあわせて特急“きぬ”133号鬼怒川温泉行きは，特急“けごん”33号東武日光行きに変更する．
　会津・鬼怒川温泉方面は，会津田島16：37発の普通列車の運転時刻を見直し，特急“けごん”46号と下今市で接続させることで，会津・鬼怒川温泉方面からの特急列車への乗り継ぎを改善する．これにともない，当該時間帯の会津田島—浅草間の所要時間が大幅に短縮され，会津エリアでのスキー利用や尾瀬観光における利便性を向上させる．
　日光線・鬼怒川線では，「SL大樹」と一部特急列車の運転ダイヤの変更にともない，日光線と鬼怒川線の普通列車（一部）の運転時刻などを変更する．

写真：C11 207　　編集部撮影　　東武鉄道南栗橋車両管区にて（取材協力：東武鉄道）

※写真はイメージです．