鉄道博物館は，館内車両ステーション内で収蔵・展示中の電気機関車「ED40 10」が，2018（平成30）年10月31日付の官報（号外第239号：文部科学省告示 第二百八号）において，国の重要文化財に指定されたと発表した．
　ED40形は，全長約9.8mで，1921（大正10）年に旧信越本線横川—軽井沢間の急勾配区間用として鉄道省大宮工場で製造された，国鉄最初の本線用国産電気機関車である．主電動機を2基搭載し，1基は動輪用，もう1基はラック台車駆動用である．動輪についてはジャック軸，主連棒，連結棒を通じて動力を伝える方式で， 蒸気機関車で培った技術が活用されている．
　鉄道博物館の収蔵物が重要文化財に指定されるのは，1997（平成9）年の「1号機関車（150形式）」，2003（平成15）年指定の「鉄道古文書（非公開）」，2003（平成15）年指定の「1号御料車（初代）」2018（平成30）年指定の「ナデ6110形式電車」に続き，5例目となる．

写真：鉄道博物館のニュースリリースから