小田急電鉄では，2018（平成30）年度の設備投資計画を発表した．設備投資額は336億円となる．
　ロマンスカー70000形「GSE」が1編成増備されるほか，30000形「EXE」1編成をリニューアルし「EXEα」とする．通勤形車両では，3000形の中間車4両を新造し，8両編成の既存車両に組み込むことで2編成を10両編成化する．1000形は4両編成1本と10両固定編成1本がリニューアルされる．
　平成30年度中に実施される予定のダイヤ改正から，現在8両編成で運転している新宿—代々木上原間の各駅停車の一部を10両編成で運転できるよう，代々木八幡のホーム延伸工事が継続して実施される．各駅停車の10両編成化により，朝のラッシュピーク時間帯における輸送力増強と，運行異常時におけるダイヤの迅速な復旧が可能となる．また，開成では，10両編成の快速急行・急行列車の停車に向けて，ホームの延伸工事が行なわれる．