JR東日本は，同社初の電気式気動車となるGV-E400系を新造し，新潟・秋田地区に導入すると発表した．
　GV-E400系は2018（平成30）年初めに量産先行車として，GV-E401形＋GV-E402形の2両編成1本，両運転台車GV-E400形1両の合計3両を新造し，性能試験など各種検証を実施する．車体はステンレス製の片側2扉で，最高速度は100km/hとなる．また，ディーゼルエンジンと発電機の電力により，モータで走行するシステムをJR東日本の気動車として初めて採用．JR東日本で培ってきた技術やメンテナンス方法をGV-E400系にフィードバックすることで，安全安定輸送と質の高いサービスを提供する．
　量産車については，2019（平成31）年度までに新潟地区（羽越本線，信越本線，米坂線，磐越西線など），2020（平成32）年度に秋田地区（津軽線，五能線，奥羽本線など）へそれぞれ投入予定となっている．