2016(平成28)年1月25日(月)に長野総合車両センターへ入場した松戸車両センター所属のE233系2000番台(マト10編成)が,同車両センターから出場し,2月13日(土),長岡車両センター所属のEF64 1030にけん引されて,松戸車両センターまで配給輸送されました.
常磐緩行線に導入が予定されている無線式列車制御システム(CBTC)の取付け改造が行なわれたものと思われます.
写真:坂北—西条間にて 2016-2-13
投稿:上原 拓也
2016(平成28)年1月25日(月)に長野総合車両センターへ入場した松戸車両センター所属のE233系2000番台(マト10編成)が,同車両センターから出場し,2月13日(土),長岡車両センター所属のEF64 1030にけん引されて,松戸車両センターまで配給輸送されました.
常磐緩行線に導入が予定されている無線式列車制御システム(CBTC)の取付け改造が行なわれたものと思われます.
写真:坂北—西条間にて 2016-2-13
投稿:上原 拓也
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