日本国有鉄道の車両がどのようにしてJR各社へ分割，承継されたのか，国鉄の分割民営化から40年を迎えようとしている今，そのプロセスをJR九州の初代社長を務めた石井幸孝氏に振り返っていただく連載企画の2回目．今回は，分割民営化を前にした車両の転用（転属），および歴史的な価値のある車両の遺産保存の面もあった承継例を挙げていただきました．すでに廃車となった車両の中には分割民営化直前あるいは分割民営化と同時に車籍が復活，新会社に承継された例もありました．その背景を明らかにしていただきました．

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