新幹線並行在来線を路線ごとに取り上げる連載企画．連載3回目は，特集の一貫として，青い森鉄道を取り上げます．もともと東北本線は国内最長の営業キロを有する路線として，長らく長距離優等列車が往来していましたが，整備新幹線の開業により変化が生じました．2002年12月に八戸—盛岡間，2010年12月に八戸—新青森間の開業で，東北本線の盛岡以北はIGRいわて銀河鉄道（2026年7月号掲載）と青い森鉄道で運営されることになりました．今回はそのうち青森県内の青い森鉄道についてご案内いたします．

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