北九州電化のパイオニアとも呼ばれる交流電気機関車のED72形は，車体に蒸気発生装置（SG）を搭載．中間台車を装備した長い車体を持ち，真横から見ると前面部が「く」の字に折れ曲がった独特のスタイルとなりました．この形式の1・2号機は試作車として先行製造され，その動力伝達方式は後の量産車と異なるものでした．現在も保存されている1号機の駆動装置などについて，九州鉄道記念館の協力をいただき撮影することができましたので，現役時代の写真と合わせて見ていきましょう．

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