第二次世界大戦後，大きく発展した西武池袋線は正丸峠を越える西武秩父線と直通し，それまで通勤電車が主体だったところに専用車両による特急列車が設定され，地下鉄との直通運転も始まり，バリエーション豊かな線区になりました．編成も長くなり，今や通勤電車は8連や10連，特急列車も「NRE」の7連から「ラビュー」では8連となり，堂々たる走りを見せています．2回目の今回は，初代レッドアローのデビュー当時からNREを経てラビューまで，またカラフルになった通勤電車やレストラン列車「52席の至福」，さらには西武秩父線でE851形電機に引かれて走ったJR東日本の12系などもご覧いただきます．

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