2016年11月にJR北海道が公表した，同社単独では維持がむずかしいとする線区に含まれる，根室本線富良野—新得間が2024年3月末日をもって廃止となります．同区間は2016年10月の台風被害により，富良野—東鹿越間は列車，東鹿越—新得間は代行バスによる輸送が続いていました．新幹線開業によるものを除くと初のケースとなる本線の分断，また鉄路の廃止が相次ぐ北海道内でも，かつては特急が行き来していた区間の廃止は初めてとなります．本稿は，冨永昌嗣さんによる取材・まとめで，2023年6月号で掲載した，留萌本線石狩沼田—留萌間廃止に続く，渾身のレポートとなっています．

『鉄道ファン』2024年3月号をamazon.co.jpで購入する

『鉄道ファン』をセブンネットショッピングで定期購読する

『鉄道ファン』2024年3月号電子版

• Kindleストア
• yodobashi
• やまだ書店
• honto
• kinoppy
• リーダーストア
• Booklive！
• ブックパス
• BOOK☆WALKER
• Rakuten kobo
• DMM

※電子版には一部収録されないページがあります．収録内容は各電子書店でご確認ください．
※販売開始日時は各サイトによって異なります．
※対応端末は，電子書店によって異なります．詳しくは，各電子書店でご確認ください．