3電源対応・客貨両用として重宝されてきたEF81も，定期運用を持つのは今やJR貨物所属機のみ．それも富山機関区と門司機関区に細々と残るだけとなりました．すでに全盛期のような活躍はしていませんが，まだ今なら，現役機として貨物列車の先頭に立つ姿をとらえることができます．改正後の現状についての報告です．EF66 27号機の記事とともに，斉宮則仁さんによるまとめです．