今回は楠居利彦氏執筆による「JR少数派・希少車2013」が特集テーマです．毎年1回，いわゆる「絶滅危惧車」をテーマとする特集を設けておりますが，昨年は「JR第一世代車」，一昨年は「現役国鉄形」として眺めて参りました．予想どおり消滅に向けてカウントダウンを始めるもの，全廃となったもの．その逆に，これまでと何ら変わりなく運転を続けるもの，どちらにしても「車両のうごき」に関わる内容が含まれた，車両の今後をうらなう特集としています．
　今回の対象形式は，JR北海道2種（モハ720形・785系300番台），JR東日本15種（107系・205系4種・209系2種・E331系・115系スカ色・サハ115形・クモハ123-1・211系グリーン車・E217系湘南色・255系・200系），JR東海3種（211系6000番台・213系5000番台・285系3000番台），JR西日本7種（213系・285系・クモル145／クル144形・103系McMc'編成・113系McMc'編成・125系・105系4扉），JR四国1種（キハ32形），JR九州2種（415系セミクロス・883系1000番台），JR貨物1種（EF200形）となっております．これまでたびたび取り上げてきたJR北海道の711系，JR東日本・JR西日本の583系，JR西日本の交直流急行形などは，あまりにその貴重さが「有名」なので，今回は含めておりません．少し意外な形式も含めてみましたが，楠居氏の言葉を借りると，「なくなる時に慌てないように，今から準備しておいてください」とのことです．