JIPPI Compact．

かつては日本にも24時間以上走る列車が複数存在したものですが，国鉄分割民営化や新幹線網の構築，夜行列車の削減により，今や根室本線の滝川から釧路までを8時間あまりかけて走り続ける2427D列車がもっとも長い時間を走行する昼行列車となっており，また，山陽本線の岡山から下関まで，400km弱を走る369M列車が，もっとも長い距離を走行する昼行列車となっています．新幹線を加えて考えると，1000kmを越える東海道・山陽新幹線で運転される"のぞみ"がもっとも長い距離を走行する列車となるのですが，こうした日本の現状に加え，過去の列車，さらに，本書では，じつに9000kmの距離を走破するシベリア鉄道の列車はもちろん，世界の列車が数多く収録されています．とくに，白夜の北欧，スカンジナビア半島を行く夜行列車，中国大陸を2泊かけて走る夜行の普通列車，そして，タイに渡った，もと寝台特急"あさかぜ"用の客車を用いた夜行列車については新規のルポにより，そのもようがつぶさに記述されています．

著者	造事務所(編)・土屋武之(監修)
発行	実業之日本社
仕様	新書判 224ページ
定価	本体800円＋税
発売日	2016年9月16日
購入する	仰天！？ 乗りたい！ 日本と世界の長距離列車をamazon.co.jpで購入する

鉄道ファン2016年12月号掲載｜ 実業之日本社の記事一覧