もと横浜線用H26編成のうち，中間車2両（サハ204-126とサハ205-232）は2014（平成26）年2月4日（火）に長野総合車両センターに廃車と思われる配給輸送が実施され，残りの6両については2月5日（水）に大宮総合車両センターへ輸送され，動向が注目されていました．2月23日（日）には大宮で同編成が，南武線色になっているのが確認できました．3月のダイヤ改正に備えたものと思われ，南武線用ながらもATC装置搭載を示す保安装置「C」のマークも健在で，また南武線用205系基本番台としては初めて前面表示器がLEDとなり，E233系による置換が完了するまでの間，異端車として注目を集めそうです．
　なお，もと横浜線用H26編成は，両先頭車を含む一部車両は横浜線への移籍前，京浜東北・根岸線での走行実績もあり，転属により3路線で活躍することも同編成については特筆されると思われます．