「プレイバック・展望館」は,先回に引き続き,横須賀線の変遷をたどります.今回は,近郊形の新性能電車が投入された時代,そして,E217系に変わり,湘南新宿ラインとの直通運転が開始されて,現在に至るまでの変遷を,貴重な写真の数々とともに振り返りましょう.あわせて,113系のTs車(グリーン車)のバラエティーも,ここでご覧にいれます.横須賀色の113系の姿をとらえたなつかしい写真もたくさん登場しますので,ご期待ください.
鉄道ファン2018年3月号の見どころ
- 特集14・24系カタログ
- 2018年3月3日,代々木上原-梅ヶ丘間で複々線による運転がスタート!小田急電鉄の新しいトンネルを拝見
- CAR INFO
- JRグループ 平成30年3月17日(土)ダイヤ改正の概要
- 編集部が訪問 日本貨物鉄道株式会社 関東支社 大宮車両所EF64 1028号機 国鉄色に復帰
- JR貨物 貸切コンテナ列車の今日・明日
- Zルート貨物1090・1091列車,そのルートをたどれば
- 快速“エアポート”について〜Uシート車をもつ通勤形車両の現状〜
- リーフグリーンが駆け抜ける 都営地下鉄新宿線の車両たち 後編
- 多扉車ワイド扉車概論
- 30年前の鉄道風景 国鉄・JR転換線 弘南鉄道黒石線
- プレイバック・展望館郊外電車の誕生横須賀線-2
- 旧形国電ガイド 80系Part7
- 駅ナンバリング考 (4)国内ナンバリング事情〜数字と記号が広がる世界〜
- ヨーロッパ鉄道アラカルトハンガリーの「やましなものがたり」
- REPORTJR西日本 三江線レポート
- 「まい あくと」「POST」ほか 投稿記事などの見どころ
『鉄道ファン』2018年3月号電子版
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