▲新たな顔認証改札機

　導入されるのは，従来から使用されているIC専用の標準形改札機をベースに，顔認証機能を増設したもので，これまで大阪駅（うめきた地下口）で運用されていたウォークスルー形のデザインから，より現実的な運用を見据えた「新たな標準」へと変更する．
　既存改札機の改造により導入を可能にすることで，将来の他駅への展開を見据えた構成としたほか，技術面では，進行方向の縦列にカメラを2台配置することで認証精度の向上を図る．ICカードと顔認証の両サービスをふだん使いの同じ改札機で利用可能にすることで，改札機の設置台数を維持しながら利便性を高める．

▲設置場所概要

　次世代のシームレスな移動サービスの構築に向け，実証モニターの募集を継続する．対象区間は大阪—新大阪間で，当該区間を含む「ICOCA定期券」を所持し，モニター登録を行なったユーザーが対象となる．
　設置場所は，大阪駅のうめきた地下口と連絡橋口，新大阪駅の東口である．今回の実験では新たな標準改札機の利用状況や，とくにラッシュ時の動向を把握することを目的としている．
　なお，2026（令和8）年2月2日（月）から3月1日（日）までは，工事と準備期間のため，顔認証の利用は一時停止される．新システムによる運用や新規募集の受付は，2026（令和8）年3月2日（月）から開始する予定．
　JR西日本グループは，今回の利用状況を踏まえてほかの改札口や駅への展開を検討する．生体認証を活用したチケットレス認証手法を確立することで，駅ビジョンに掲げるイノベーションとお客様サービスの変革を加速させるとしている．

画像はすべてJR西日本ニュースリリースから