サービスを開始にあわせ，西日本エリアでは初めてとなる試みとして，「こどもICOCA」などの小児用ICカードを利用した場合に限り，近江鉄道線の運賃を1乗車につき一律10円とする．ただし，チャージ残額が不足している場合やタッチエラーが発生した際には通常の小児運賃が適用される．

　あわせてWEB定期券サービス「iCONPASS（アイコンパス）」を新たに導入する．これにより，利用者はスマートフォンやPCから定期券や企画乗車券の購入が可能となり，駅窓口へ足を運ぶ手間が解消される．決済はクレジットカードやコンビニ決済に対応しており，通学証明書のアップロード機能も備えている．

　さらに，1ヵ月のチャージ利用額が3000円を超えた場合に超過分の10％を翌月に還元する「WESTERポイント（チャージ専用）」サービスも開始する．

　ICカードへの移行にともない，駅窓口での紙の普通乗車券や普通回数券，昼間割引回数券の発売は終了し，現金利用時は整理券方式に一本化する．
　駅窓口の営業体制も見直し，ICOCAの購入や払戻しなどの対面業務は彦根・八日市・貴生川・近江八幡の主要4駅に限定される．これら以外の駅は終日無人駅となり，無人駅での降車時は車両内に設置された出場用IC改札機にタッチして精算を行なう形式に変更する．

▲1デイスマイルチケットの変更内容

　おもな企画乗車券についても，利用状況にあわせてラインナップを見直すとともに，発売額を改定する．発売方法についても，一部商品を除いて窓口からWEB発売に変更する．
　例として「1デイスマイルチケット」については，従来の金曜と土日祝日限定から毎日利用可能に変更する．価格はおとな1500円，中高生1000円へと改定するが，こども用の設定は廃止する．このほかの対象商品の変更内容については，近江鉄道・JR西日本 共同ニュースリリース内の7〜8ページ目に掲載されている．
　このほか，新サービスの普及に向け，「ICONPASS」で定期券を購入した利用者を対象に，抽選でQUOカードを贈呈するキャンペーンを3月から4月にかけて実施する予定．

※「iCONPASS」は，株式会社JR西日本テクシアの登録商標です．
画像はすべてJR西日本提供