新駅舎は鉄骨造（一部木造）地上1階建で，延床面積88.58平方メートル．外壁は左官仕上げで，屋根はガルバリウム鋼板平葺きとなる．
　コンセプトは，変わりゆく時代の中で地域に長く愛される場の形成を目指し，「サステナビリティ」，「環境配慮」，「地域に根差す駅」とした．

▲廃木材を利用したベンチ

　大きな屋根の下に小屋を2棟分けて設けることで，将来的に駅の改良や利活用を行ないやすくしている．旧駅舎に使われていた木材や瓦を新駅舎の一部（ベンチ，外構など）に再利用することで，旧駅舎の面影を残しつつ環境にも配慮した設計としている．待合スペースは，開放的で人が集いやすい空間としたほか，土系の舗装材を用いることで，利用者に愛されるぬくもりのあるデザインとしている．
　新駅舎使用開始後については，2025（令和7）年7月ごろまで仮設駅舎の撤去工事などを実施する．

画像はすべてJR東日本千葉支社ニュースリリースから