申請された延伸区間は，既存の上北台駅のある東大和市上北台1丁目から武蔵村山市を経由し，JR八高線の箱根ケ崎駅のある西多摩郡瑞穂町に至る延長約7.0kmの計画で，設置される駅は7駅の予定．今後，東京都と連携して，2030年代半ばの開業を目指し，工事着手に向けた手続を進める．

▲延伸区間位置図

　モノレール施設の建設は，インフラ部（支柱，桁，駅舎等の骨格を形成する構造部分など）を東京都が，インフラ外部（車両，電車線，券売機などの運行・経営に必要となる部分など）を多摩都市モノレールが施行することを基本としている．建設費は，インフラ外部として約358億円（税抜），インフラ部として約900億円（税込）を予定しており，総額で約1290億円（税込）を見込んでいる．

一部画像は，多摩都市モノレール ニュースリリースから