▲「青い星」完成予想図

　「赤い星」「青い星」は，地域との連携により「この列車でしか体験できないコト」を創造する．「生涯心に残る鉄道の旅」を提供する．また，乗客や地域住民，鉄道事業者など「走らせることで関わるすべての方がメリットを享受し，元気になれる列車」を目指す．
　車両のインテリア・エクステリアデザインは，ドーンデザイン研究所の水戸岡鋭治氏が担当する．

▲運行ルート（予定）

　「赤い星」編成は，4月下旬から7月中旬に釧路—知床斜里間（釧網本線／画像内①），1月下旬から3月上旬に札幌—網走間（函館本線・石北本線／画像内③）を走行する．また7月下旬から11月上旬は旅行会社主催の貸切列車として，道内各地を巡る．
　「青い星」編成は，6月上旬から9月中旬に旭川・美瑛—富良野間（富良野線／画像内④），1月下旬から3月上旬に網走—知床斜里間（釧網本線／画像内⑤）を走行する．

▲車両の改造状況

　車両の改造については，2024（令和6）年12月時点で，外観の古い塗装を剥離し，錆止め塗装を実施したほか，内装では天井の改造を実施している．
　今後は，2024年度冬（2月ごろ）にストーリーや車内サービス概要，2025年度春に料金体系や運転時刻概要，販売方法を発表する．2025年度夏には旅行会社による申込受付を開始し，同秋に車内サービス内容の詳細が発表される予定（2024年12月時点）．

写真：くしろ湿原ノロッコ号　　清水　薫撮影　　細岡—塘路間にて　　1999-8-25

　なお，機関車と展望客車で運行している現行の“くしろ湿原ノロッコ号”・“富良野・美瑛ノロッコ号”については，機関車が経年45年以上，客車も経年40年以上が経過して老朽化が進んでいることや，使用部品の生産中止が相次いでいることから，2025（令和7）年度をもって運転を終了する．

特記以外の画像はJR北海道提供