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北海道新幹線 立岩トンネルが貫通

北海道新幹線 立岩トンネルが貫通

▲貫通地点の状況(2024年7月18日撮影)

鉄道・運輸機構(JRTT)は,2016(平成28)年2月から工事を進めていた北海道新幹線の立岩トンネルの山崎工区(延長4960m/新青森起点 209km640m〜214km600m)が貫通したと発表した.
 これにより,八雲町と長万部町にまたがる立岩トンネルの工事区間(延長17040m/新青森起点 204km625m〜221km665m)が貫通したこととなる.

北海道新幹線 立岩トンネルが貫通

▲工事概要

 JRTTでは,北海道新幹線(新函館北斗—札幌間)整備事業の建設主体として,2014(平成26)年から順次トンネル工事に着手し,全17本のトンネルで工事が進められている.
 立岩トンネルの貫通により,北海道新幹線のトンネル全17本のうち,掘削が完了したトンネルは8本目となる.

画像提供:JRTT鉄道・運輸機構

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