JR東日本では，乗客と列車との接触や線路への転落対策として，鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し，ホームドアの整備を進めており，今回，関係自治体の協力のもと，2024（令和6）年4月26日（金）の初電から，松戸駅 常磐線各駅停車が発着する4番線（取手方面）と5・6番線（綾瀬方面）でホームドアの使用を開始する．

写真：JR東日本E233系1000番代　　編集部撮影　　東大宮操車場にて　　2007-9-27（取材協力：JR東日本）

　なお，JR東日本では2031（令和13）年度末ごろまでに，東京圏在来線の主要路線330駅758番線にホームドアを導入することを目標としている．
　2023（令和5）年度末までに山手線，京浜東北・根岸線を中心に線区単位（例：有楽町駅の場合，山手線・京浜東北線の2駅）では，117駅233番線でホームドアの整備を完了する予定．

▲2024年度にホームドアを整備する駅

　2024（令和6）年度は，部材が確保できている12駅26番線で整備を進める．世界的な半導体不足などにより，依然としてホームドア整備に必要な部材の一部に調達の遅れが発生しているが，今後も部材の調達状況を見極めながら，鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し，これまで発表されている上記の整備目標の完遂を目指す．
　詳しい使用開始時期については決まり次第，駅のポスターなどで案内するほか，部材の調達状況により整備箇所に変更が生じた場合は，改めて発表する．

一部画像はJR東日本ニュースリリースから