▲案内図

　事業では，西武新宿線の井荻付近（杉並区上井草1丁目）から西武柳沢付近（西東京市東伏見1丁目）までの約5.1kmの区間について，道路と鉄道を連続的に立体交差化する．また，鉄道高架構造物に沿って，側道（鉄道付属街路）を約3.0km整備する．

▲連続立体交差事業の構造図

　これにより，千川通りなど19ヵ所の踏切が除却され，踏切遮断による交通渋滞や踏切事故の解消など，道路と鉄道それぞれの安全性が向上するほか，鉄道で分断されていた地域が一体化され，都市計画道路などの整備を同時に進めることで，安全で快適なまちづくりを形成する．また側道の整備により，良好な住環境の保全や地域の利便性向上を図る．
　事業費は鉄道付属街路整備を含む2660億円で，2037（令和19）年度の完成を目指す（鉄道付属街路整備は2039年度まで）．

一部画像は東京都提供