JR東海は，東海道本線の下り列車が発着する名古屋駅6番線ホームのホーム可動柵について，2024（令和6）年1月11日（木）の始発列車から使用を開始すると発表した．
　設置されるホーム可動柵は，最大4ｍ強の開口幅で，東海道本線の快速・普通列車に使用されている311系・313系・315系の4両・6両・8両編成のドア位置に対応する．
　ホーム可動柵は今後，使用開始に向けて最終的な試験などの実施を予定しており，使用開始までの間は，ホーム可動柵が開扉した状態となるため，監視員を配置するとともに，コンコースやホームでの注意喚起を行なう．
　なお2023（令和5）年11月7日（火）時点で，5番線ホーム（東海道本線下り）については，予定どおり2024（令和6）年6月の使用開始を目指して工事を進める．

写真：金山駅でのホーム可動柵設置例（JR東海のニュースリリースから）