計画期間は，2023（令和5）年4月1日（土）から2033（令和15）年3月31日（木）までの10年間で，現在，第一種鉄道事業者として南阿蘇鉄道が経営する高森線については，南阿蘇鉄道が第二種鉄道事業者として鉄道事業の営業・運営に専念し，輸送と利用促進を行なう．また，一般社団法人南阿蘇鉄道管理機構が第三種鉄道事業者として，鉄道資産の保有と適切な管理を行なう．これにより，南阿蘇鉄道高森線の安定的な輸送・維持を図ることとなる．

▲鉄道事業再構築実施スキームのイメージ

　計画では，安全な輸送サービスの確保として，鉄道施設・車両の改修・更新の実施に10年間で21億円，鉄道施設の維持修繕の充実に同4億円を充てる．また旅客鉄道事業の経営改善策として，乗り入れによるJR豊肥本線との接続強化やP＆R用駐車場整備などによる立野駅周辺整備事業，駅舎建替えなどによる高森駅周辺の再開発，バス・乗合タクシーなど二次交通網との結節強化が盛り込まれている．
　なお2016（平成28）年4月の熊本地震の影響により不通となっている南阿蘇鉄道（立野—中松間）については，2023（令和5）年7月15日（土）に運転を再開する予定で，中松—高森間とあわせて，7年3ヵ月ぶりに全線での運転を再開する．

画像はいずれも国土交通省 鉄道局鉄道事業課発表資料から