▲駅舎外観（西口）

　新駅舎は，建物全体をガラス張りにすることで，オープンで明るい雰囲気を作り，にぎわいの創出とまちとの一体感を形成する．また須賀川の玄関口として，須賀川の歴史や地域性を大切にしつつ，周辺との景観の調和を図る．

　東西自由通路は鉄骨2階建てで，有効幅員は約4m．男女トイレのほかバリアフリー設備としてエレベータ2基とバリアフリートイレが設置される．新駅舎は鉄骨2階建てで延床面積約520m²とし，駅事務室・待合室・自動券売機などが設置される．また，バリアフリー設備としてエレベータ2基が設置される．
　今後，工事に向けたホーム上の仮囲い設置を，2022（令和4）年9月中旬から上りホーム，同11月中旬から下りホームでそれぞれ開始する．東西自由連絡通路・新駅舎の利用開始は，2025（令和7）年春を予定し，工事完了は2026（令和8）年春の予定．

画像はすべてJR東日本のニュースリリースから
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