▲事業エリア

　事業延長は，寝屋川市—枚方市間の約5.5km（寝屋川市域：約2.1km，枚方市域：約3.4km）で，香里園・光善寺・枚方公園の3駅を高架化し，21箇所の踏切を除去する．このうち，ピーク時間の遮断時間が1時間あたり40分以上の通称「開かずの踏切」は13箇所含まれる（2021年10月公表「踏切道安全通行カルテ」から）．
　本事業により，踏切除去による交通渋滞や踏切事故の解消や，地域分断の解消により市街地の一体化を図ることを目指す．

　「京阪本線（寝屋川市・枚方市）連続立体交差事業」は，2013（平成25）年3月に都市計画決定し，同12月に都市計画事業が認可された．2014（平成26）年度からは用地買収を行ない，2019（令和元）年度には準備工事として，水路などのインフラ施設移設や埋蔵文化財調査が実施されている．

一部画像は京阪電気鉄道ニュースリリースから