製品は，東京第二車両所所属の3次車（J17・18・20〜23）編成をプロトタイプに，引戸式の客扉や，700系タイプのパンタグラフカバーとシングルアーム式の集電装置が2基搭載された姿が再現されます．

　また，E129系の製品化も発表されています．新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯に，豪雪地帯での運転を考慮した全面形状や機器設備など，特有の外観が製品に反映されます．実車と同じく2両編成〜6両編成が再現可能で，スロットレスモータの搭載により，スムーズかつ静寂な走行が可能です．

▲「静岡ホビーショー」で展示されたE129系の試作品（編集部撮影）

　前面表示は出荷状態で「普通 新潟」が取付け済みで，交換用として「無地」と4両セットに「普通 村上」，2両セットに「普通 直江津」がそれぞれ付属します．そのほかの前面・側面表示は付属する行先表示シールでの対応となります．
　いずれも，発売時期・品番・価格などの詳細については，決まり次第発表されます．

▲「静岡ホビーショー」のKATOブース．"のぞみ"で活躍した歴代の新幹線電車のNゲージ車両も展示された．（編集部撮影）

特記以外の画像はカトーWEBサイトから