これは，西濃運輸がモーダルシフトや大形ハイブリッドトラックの導入など，「SDGs」の取組に積極的であり，2020（令和2）年12月からは「SDGs」を縁として，同じく「SDGs」を応援する株式会社サンリオのキャラクター「ハローキティ」とコラボレーションしたTwitterリツイートキャンペーンなど，さまざまな場面でのコラボレーションを展開している．この「SDGs」の気運の盛り上げと，西濃運輸の企業価値向上を目的として，ハローキティラッピングコンテナを製作し，今回の導入に至った．

　ラッピングコンテナは，2021（令和3）年6月22日（火）から吹田貨物ターミナル—郡山貨物ターミナル・仙台港間で運転する「カンガルーライナー SS60」に，また同25日（金）からは，名古屋貨物ターミナル—福岡貨物ターミナル間で運転する「カンガルーライナー NF64」に，各1コンテナが導入された．
　コンテナは，わずか2個のみの限定製造のため，上り・下りの列車に毎日，必ず積載されているわけではなく，見ることができると幸運な，希少なコンテナとなっている．
　なお，「カンガルーライナー SS60」は，下りが吹田22：14発→郡山9：15着→仙台港12：45着，上りが仙台港22：35発→郡山2：37発→吹田：15：44着のダイヤで，「カンガルーライナー NF64」は，下りが名古屋22：12発→福岡12：47着，上りが福岡0：22発→名古屋18：23着のダイヤでそれぞれ運転されている．

写真はいずれも西濃運輸提供