西武では，これまで，西武新宿駅からつながる新宿サブナードとメトロプロムナードを結ぶ新しい地下通路実現に向け，新宿区などの関係者と協議してきたが，新宿区から「新宿駅北東部地下通路線」の都市計画手続きが開始されたことを受け，通路の事業予定者として，都市計画決定後の完成に向け，具体的な検討と関係者との協議を進める．
　地下通路は延長約140mで幅員6〜18mとし，工事期間は未定としている．なお，西武新宿駅（地下階出入口）からメトロプロムナード（新通路接続予定部）までを地下のみで移動した場合の所要時間は，現在の約11分から約5分に短縮される．
　地下通路の開通により，西武新宿駅利用者の新宿駅（JR線・東京メトロ丸ノ内線）との乗換利便性が向上するとともに，新宿駅周辺の歩行者ネットワークが拡充され，回遊性が向上する．また，東京都と新宿区が2018（平成30）年3月に策定した「新宿の拠点再整備方針〜新宿グランドターミナルの一体的な再編〜」に定められる「新宿グランドターミナル」の実現にも貢献する．

画像はいずれも西武鉄道提供