JR東日本では,2021(令和3)年4月17日(土),新潟車両センター所属のHB-E300系「海里」を使用した団体臨時列車『海里さくら回廊』が,米沢→坂町→村上→鶴岡→余目→新庄(米坂線・羽越本線・陸羽西線経由)の経路で運転されました.
これは,『東北デスティネーションキャンペーン』にあわせて,びゅうトラベルサービスが企画したツアーにともなうもので,「海里」が,米坂線・陸羽西線を営業運転で走行するのは初めてのことです.
写真:越後片貝—越後下関間にて 2021-4-17
投稿:藤巻 佳一
JR東日本では,2021(令和3)年4月17日(土),新潟車両センター所属のHB-E300系「海里」を使用した団体臨時列車『海里さくら回廊』が,米沢→坂町→村上→鶴岡→余目→新庄(米坂線・羽越本線・陸羽西線経由)の経路で運転されました.
これは,『東北デスティネーションキャンペーン』にあわせて,びゅうトラベルサービスが企画したツアーにともなうもので,「海里」が,米坂線・陸羽西線を営業運転で走行するのは初めてのことです.
写真:越後片貝—越後下関間にて 2021-4-17
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