JRグループで2021（令和3）年3月13日（土）に実施されたダイヤ改正では，九州地区のキハ47形に大きな動きがありました．

　まず，大分地区で運用されてきたキハ47形5両が，今回のダイヤ改正で運用を離脱し，大分車両センターに留置されました．最終運用は，3月12日（金）の久大本線4874D（大分始発・庄内行き）で，編成はキハ47 8158＋キハ47 4509でした．
　この列車は，日豊本線の上下線・豊肥本線とともに23時40分に大分駅を一斉に発車する最終列車として知られていますが，今回のダイヤ改正で，4方向すべての列車で発車時刻が10分繰り上げとなり，23時30分発車となっています．

　また，3月12日（金）から3月13日（土）にかけて，鹿児島車両センター所属のキハ47形6両が，日豊本線経由で大分まで回送されました．その後，大分駅で2両と4両に分割し，2両編成となったキハ47 8051とキハ47 9097は小倉経由で唐津車両センターへ，4両編成となったキハ147 1055・キハ147 105・キハ147 183・キハ147 106は，豊肥本線経由で熊本車両センターへ回送されています．いずれも各地の経年車を取り換えるための転属回送と思われます．